隨著國民經濟的高速發展，城市建設加快，流動人口迅速增加，交通建設及完善顯得尤為重要。而隧道以其實現目標距離最短、占地面積最少、對自然環境及景觀破壞程度最小、造價低的特點受到了規劃建設者的青睞。但是隧道結構一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至600℃時，混凝土強度損失達50%以上，鋼材的屈服應力降到常溫下屈服力1/3以下。而隧道發生火災時，溫度一般在1000℃以上，隧道砌體難以承受如此高溫，嚴重部分容易燒塌，再加上隧道環境相對密閉，人流密度大，一旦發生火災，疏散和撲救相當困難，容易造成重大人員傷亡和財產損失，而且可能對交通設施、人類的生產活動造成巨大破壞。因此對隧道進行防火處理顯得十分重要。隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。
近幾十年來，世界各國都投入了很大力量研究隧道火災防護，并取得了一定成果。我國在隧道火災防護上與發達國家相比仍然存在巨大差距，此前很少有隧道防火涂料的選擇余地，特別是缺少防火性能通過GB50016-2006《建筑設計防火規范》中規定的Ⅰ類隧道、GA/T714-2007《構件用防火保護材料快速升溫耐火試驗方法》中規定的隧道RABT耐火試驗測試的高性能的隧道防火涂料。隧道專用防火涂料是近些年才研發的產品。與其它防火涂料相比，產品產量和生產廠家相對較少。隧道防火涂料作為一種價格低廉、對隧道結構保護作用明顯、適合我國目前經濟發展水平的新型涂料，在預防隧道火災、提高隧道結構的耐火極限方面起到了積極的作用，并在降低外部火災帶來的損失和縮減修復成本方面，將產生潛在的、巨大的經濟效益和社會效益，急需加快發展步伐。
隧道專用防火涂料產品推薦
JX－108新型隧道專用防火涂料
一種JX－108新型隧道專用防火涂料產品的耐火性能突出，涂層厚度10mm時，涂料耐燃極限可達120分鐘，大大超過目前國家標準所要求的90分鐘的耐火極限；涂層厚度20mm時，其耐火極限可達240分鐘，各項指標達到國內領先水平。
XLD型（厚型）隧道專用防火涂料
XLD型（厚型）隧道專用防火涂料是以無機絕熱材料為主要成分的厚型防火涂料，是根據隧道砼結構的防火要求，借鑒了國外先進的隧道防火涂料技術與生產工藝而研發出來的，現已大量生產，并投入國內處市場。該涂料具有優良的防火隔熱性能，能經受烴類高溫火陷長時間的沖擊，無毒，不然，不含石棉，高溫時不產生任何有毒氣體和煙霧，是一種理想的防火隔熱材料。其具有附近著力強，吸音，防腐，耐潮濕，而沖刷，抗凍，不老化，不腐蝕鋼結構等特點。
WSD-06隧道專用防火涂料
隧道專用防火涂料是由中國建筑科學研究院防火所聯合核工業部北京地質研究所所研制開發的最新一代單組份隧道專用防火涂料。該產品系采用特制膨脹隔熱材料，無機粘結材料，符合成膜助劑及防火添加劑制造而成。具有不燃、不爆、無毒、無污染、無刺激性氣味、吸引、隔熱等優點。其技術先進，性能卓越，處于國內領先水平。 |
